신축 중에 두 번이나 다리가 무너져 인명피해를 냈던 경남 함양군 마천면의 ‘당흥세월교’가 공법을 변경해 시공된다.
함양군은 지난 30일 ‘당흥세월교 교량 공법 선정위원회’ 회의결과, 기존의 ‘아치 리브(Arch Rib)’ 공법을 ‘PF 빔 공법’으로 변경키로 확정했다.
‘아치 리브’ 공법은 길이 73m의 교량을 교각 없이 연결하는 공법이다. 아름다운 미관이 장점이지만 시공 상의 문제로 지난 8월과 11월 두 차례에 걸쳐 상판이 붕괴되는 사고를 빚었다. 이에 따라 학계, 주민대표 등으로 구성된 공법 선정위원회는 교량의 안전을 위해 다리 중앙에 교각 1개를 세우는 PF빔 공법으로 변경키로 결정했다.
함양군은 지난 30일 ‘당흥세월교 교량 공법 선정위원회’ 회의결과, 기존의 ‘아치 리브(Arch Rib)’ 공법을 ‘PF 빔 공법’으로 변경키로 확정했다.
‘아치 리브’ 공법은 길이 73m의 교량을 교각 없이 연결하는 공법이다. 아름다운 미관이 장점이지만 시공 상의 문제로 지난 8월과 11월 두 차례에 걸쳐 상판이 붕괴되는 사고를 빚었다. 이에 따라 학계, 주민대표 등으로 구성된 공법 선정위원회는 교량의 안전을 위해 다리 중앙에 교각 1개를 세우는 PF빔 공법으로 변경키로 결정했다.
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