환경부가 하수관로로 인한 지반침하를 예방하기 위해 다음 달 초부터 내년 말까지 전국 노후 하수관로에 대한 정밀조사를 일제히 실시한다.

이번 정밀조사 대상은 ▲설치된 지 20년이 넘었거나 지하 10m 이상 굴착공사 ▲10층 이상 건물 건설현장과 인접한 관로 ▲차량 하중의 영향이 예상되는 도로 구간에 매설된 관로 등을 중심으로 선정됐다. 우선 올해는 서울시 등 90개 지방자치단체의 1만2000km의 하수관로를 대상으로 조사가 진행된다.

조사는 하수관로 내부에 사람이 직접 들어가거나 폐쇄회로(CC)TV를 장착한 소형 장비를 진입시켜 관로의 부식, 파손, 손상 등 전반적인 관로 상태와 결함 여부를 확인하는 방식으로 실시된다. 공동(빈 공간) 또는 지반침하가 예상되는 구간은 지표투과 레이더 탐사, 내시경 및 시추공 조사를 실시해 이를 확인하고 필요한 조치를 취할 계획이다.

조사결과는 하수관로 내 파손이나 누수 등 결함 상태의 경중과 시급성에 따라 긴급 또는 일반보수, 부분 또는 전체보수 계획을 수립하는데 활용된다. 또 자체 보수계획에 따라 내년부터 국비를 투입해 하수관로에 대한 개보수, 교체 등 정비사업을 본격 추진하게 된다.

앞서 환경부는 지반침하 대응 노후관로 정밀조사를 체계적이고 효율적으로 수행하기 위해 조사방법을 표준화했다. 또 지반침하 발생 시 원인분석 및 복구방법 등을 규정한 매뉴얼을 마련해 지난 2월 말 지자체에 배포한 바 있다.

환경부의 한 관계자는 “이번에 정밀조사 결과를 바탕으로 하수관로의 결함과 관로 주변 공동을 정비해, 하수관로로 인한 지반침하가 크게 줄어들 것으로 예상한다”라며 “이를 통해 최근 잇따라 발생하고 있는 지반침하로 인한 국민의 불안감이 해소되길 바란다”고 전했다.