서울의 한강대교, 성수대교, 청담대교 등 특수교량 3곳에 ‘온라인 안전감시시스템’이 확대 구축된다.
특수교량이란 케이블선으로 연결된 사장교나 트러스교 등 특수한 공법으로 지어진 교량을 말하며, 서울에는 20개 한강교량 중 9개 특수교량이 있다. 이 중 올림픽대교, 원효대교, 서강대교, 성산대교, 가양대교, 행주대교 등 6개 교량은 2004년부터 2007년까지 ‘온라인 안전감시시스템’을 1차 구축 완료했다. 이번에 3개 교량에 이 시스템이 구축되면, 서울시의 모든 특수교량을 온라인으로 감시할 수 있게 된다.
온라인 안전감시시스템은 중요 다리부위에 경사계, 온도계, 신축변위계 등 계측센서를 설치, 실시간으로 안전상태를 모니터링해 이상 징후 발생 시 신속하게 대처하기 위한 시스템이다.
서울시의 한 관계자는 “앞으로 첨단센서, 컴퓨터, 인터넷을 이용한 과학적 교량관리체계를 확립해 도로시설물 안전관리 강화에 나설 계획”이라고 밝혔다.
서울시는 이번 3개 교량에 대한 온라인 안전감시스템 구축을 2011년 6월까지 완료할 예정이라고 전했다.
특수교량이란 케이블선으로 연결된 사장교나 트러스교 등 특수한 공법으로 지어진 교량을 말하며, 서울에는 20개 한강교량 중 9개 특수교량이 있다. 이 중 올림픽대교, 원효대교, 서강대교, 성산대교, 가양대교, 행주대교 등 6개 교량은 2004년부터 2007년까지 ‘온라인 안전감시시스템’을 1차 구축 완료했다. 이번에 3개 교량에 이 시스템이 구축되면, 서울시의 모든 특수교량을 온라인으로 감시할 수 있게 된다.
온라인 안전감시시스템은 중요 다리부위에 경사계, 온도계, 신축변위계 등 계측센서를 설치, 실시간으로 안전상태를 모니터링해 이상 징후 발생 시 신속하게 대처하기 위한 시스템이다.
서울시의 한 관계자는 “앞으로 첨단센서, 컴퓨터, 인터넷을 이용한 과학적 교량관리체계를 확립해 도로시설물 안전관리 강화에 나설 계획”이라고 밝혔다.
서울시는 이번 3개 교량에 대한 온라인 안전감시스템 구축을 2011년 6월까지 완료할 예정이라고 전했다.
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